有一些混凝土道路在进行病害修补后，可能需要封闭好几天才能开放通车，主要是因为所使用的修补材料水化过程太慢，材料硬化所需要的时间太长，这样的话，在材料没有完全硬化的情况下，就不能开放通车使用，否则前面的修补工作就白费了。那么，我们能否在确保混凝土道路修补质量的基础上，又提高病害的修补效率呢？也就是说，我们能不在在完成对病害彻底修复的基础上，又让作业面尽快开放使用呢？这是很多路面单位和修补人员所希望的，对于这个希望，我们在这里可以给大家肯定的答案，这个目标在现在是可以实现的，而且也经过了我们无数次的修补验证，更得到了客户的广泛认可和好评。

       对于交通流量大，交通压力大的道路来说，我们自然是希望可以越快恢复通车越好，最好是一将病害修补后就迅速开放通车使用，这个要求，现阶段暂时还达不到，但是我们已经有了明显的进步，使用我们的混凝土路面修补材料，我们最短可以在完成病害修补后一小时开放通车使用，这已经是目前能做到的最快开放作业面通车的时间了，主要原因则是因为我们的混凝土路面修补材料硬化速度快，水化进程快，可以在最短一小时的时间内完全硬化，达到通车的强度，满足道路通车的需要，大大提高了道路病害的修补效率，广泛用于重要路段，道路病害的抢修。